Обзор мотоцикла Racer RC250XZR

На российский рынок модель Racer RC250XZR пришла в прошлом году. Разработчики создали гибридный вариант мотоцикла, который одинаково подходит как любителям, так и профессионалам. Прочная рама создана специально для исполнения прыжков (держит удар) и иных трюков, позволяет преодолевать кроссы любого класса сложности.

racer-RC250XZR

Летающий Racer

Цены

Вам будет интересно: большой обзор мотоцикла IRBIS TTR 250 и обзор Bars Dakar 250

В качестве примера предельных уровней послужит стоимость практически нового Racer RC250XZR (1 км пробега) – 168,75 тыс. руб. По более низкой цене продается машина 2014 г. выпуска с пробегом 1,15 тыс. км. – 43 тыс. руб.Цены новых машин колеблятся в зависимости от региона в значительных пределах  от 112 до 181 тыс. рублей.

Скриншот цен с авито.ру

Скриншот цен с авито.ру

Запчасти

Обеспеченность запчастями, как и цены на них, можно считать удовлетворительными. Уровень цен на запчасти также зависит от региона, но скажем, в ЦФО карбюратор можно приобрести за 11,5 тыс. руб., впускной коллектор – за 400 руб., а рычаг кик-стартера – за 2,5 тыс. руб. Не забывайте, что нестабильность рублевого курса значительно влияет на цены, и они могут быстро меняться в ту или иную сторону.

Здесь можно найти каталог запчастей.

Технические характеристики

Тип двигателя RACER, 4-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 250
Мощность двигателя, л.с. 27,2 (9000 об/мин)
Максимальный момент, Нм/(об/мин) 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2120х810х1250
Колесная база, мм 1400
Максимальная скорость, км/ч 115
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые обода)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости и отбоя
Аккумулятор 12V, 6,5Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 115
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Цветовая гамма Оранжевый
Примечание ПТС, защита рук, алюминиевый руль переменного сечения
Читай другие мото обзоры  Вокруг света на круизере Victory Сross Сountry

Расход топлива исходя из данных производителя составляет 3,2 л на 100 км. Развивает скорость до 115 км/час.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Неплохая защита двигателя.
  • Небольшой вес.
  • Приемлемая цена.
  • Усиленный маятник из профиля-трубы с переменным сечением.
  • Передняя вилка перевернутого типа.
  • Доступность запчастей
  • Пластиковые щитки для рук, усиленные пластиной из дюраля;
  • Окошечко для оптического контроля за состоянием тросика газа;
  • Автоматически складывающиеся подножки и рычаги-переключатели скорости и заднего тормоза.

Минусы

Недостатки модели вполне традиционны для китайской техники в части качества сборки и качества некоторых узлов. После покупки необходим осмотр мотоцикла, приходится вновь смазывать все сочленения и узлы, проводка также нуждается в проверке, часть гаек и матиц требуют подтяжки.

  • Чувствительные клапаны, при перегрузках нередко начинают стучать.
  • Цепь не всегда имеет равномерное натяжение.
  • Измеритель расхода топлива очень капризен и нередко его показания не соответствуют реальному наличию топлива.
  • Свечи быстро покрываются нагаром и требуется постоянно регулировать уровень иглы карбюратора.

Отзывы владельцев

Отзыв владельца Racer RC250XZR

Скриншот отзыва № 1

Скриншот отзыва

Скриншот отзыва № 2

Скриншот отзыва

Скриншот отзыва № 3

Где купить

Список официальных дилеров мотоциклов в Москве:

Читай другие мото обзоры  Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star 400

#tdMap{ border-top: 0px solid #ddd !important; }

#tdPinList{ border-top: 0px solid #ddd !important; }

#easy2map_canvas_23 table,td { margin: -1.5em 0 !important; padding: 0px !important; } #tblEasy2MapPinList td, tr{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList td{padding:3px !important;} #tblEasy2MapPinList{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList img {max-width: none !important;border-radius: 0px !important;border-width:0px;box-shadow: 0 0 0 transparent !important;}

#tblEasy2MapPinList1 td, tr{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList1 td{padding:3px !important;} #tblEasy2MapPinList1{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList1 img {max-width: none !important;border-radius: 0px !important;border-width:0px;box-shadow: 0 0 0 transparent !important;}

#tblEasy2MapPinList2 td, tr{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList2 td{padding:3px !important;} #tblEasy2MapPinList2{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList2 img {max-width: none !important;border-radius: 0px !important;border-width:0px;box-shadow: 0 0 0 transparent !important;}

#tblEasy2MapPinList3 td, tr{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList3 td{padding:3px !important;} #tblEasy2MapPinList3{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList3 img {max-width: none !important;border-radius: 0px !important;border-width:0px;box-shadow: 0 0 0 transparent !important;}

#tblEasy2MapPinList4 td, tr{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList4 td{padding:3px !important;} #tblEasy2MapPinList4{border-width:0px;} #tblEasy2MapPinList4 img {max-width: none !important;border-radius: 0px !important;border-width:0px;box-shadow: 0 0 0 transparent !important;}

#ulEasy2MapPinList li{ border-width:0px; padding:3px !important; }

#ulEasy2MapPinList{ border-width:0px; }

#ulEasy2MapPinList img { max-width: none !important; border-radius: 0px !important; border-width:0px; box-shadow: 0 0 0 transparent !important; }

#ulEasy2MapPinList table, td, tr{ border-width:0px; } #ulEasy2MapPinList td{ padding:3px !important; } #ulEasy2MapPinList td{ border-width:0px; }

#easy2mapIimgShadow{ max-width: none !important; border-radius: 0px !important; border-width:0px; box-shadow: 0 0 0 transparent !important; }

Вердикт

Любители мотоциклетного экстрима и акробатики в лице RC250XZR получили аппарат, соответствующий всем их запросам. Мотоцикл хорошо проявил себя в условиях российского бездорожья. Учитывая взаимозаменяемость узлов и компонентов к мотоциклам марки Racer, наличие запчастей не является проблемой.

Читай другие мото обзоры  Обзор мотоцикла Honda steed 400

Видеообзор

Ночные покатушки:


Руслан, редактор проекта Ru-Moto.com

Комментарии:

4 комментария

  • Шатохина Дана

    06.04.2016 at 22:56

    Купили три единицы мотоцикла Racer RC250XZR для соревновании по мотоспорту. Хочу заметить, что жалоб от мотоциклистов ни разу не поступало. А насчет того что невозможно заменит некоторые узлы — это не правда. Их сплошь и рядом. Цена у них вполне приемлемая. К качеству мотоциклов нет никаких претензий.

Добавить комментарий