Подробный обзор мотоцикла Ducati Monster 696

Синий ducati monster 696 и красивый пейзаж
РЕЙТИНГ RU-MOTO

  • Надежность

  • Ходовая

  • Внешний вид

  • Комфорт


Краткая история модели

Обнаженная сущность этого байка – неприкрытая пластиковыми панелями рама и механизмы завораживает мощью и силой. Изучая обзор Ducati Monster 696, понимаешь, что производителю удалось создать по-настоящему культовый аппарат. Мотоцикл выпускался с 2008 по 2014 год и является прямым наследником «монстра», что был разработан и сошел с конвейера в 1993 году. Спроектирован и изготавливался известной итальянской компанией Ducati Motor Holding S.p.A.

Цена на Ducati Monster 696

Цены указаны только для б/у мотоциклов (так как он уже не выпускается) с 2008 — 2014 годов выпуска.

цены на moto.auto
цены на moto.auto
Цена на avito
Цена на avito

Стоимость сильно зависит от технического состояния и пробега. Средняя цена аппарата колеблется в пределах от 310 до 570 тыс. рублей, со следующим распределением по годам:

  • 2008 год: 330 – 360 тыс. рублей.
  • 2009 год: 310 – 380 тыс. рублей.
  • 2010 год: 350 – 399 тыс. рублей.
  • 2013 год: 350 – 570 тыс. рублей.

Несмотря на тот факт, что модель в данный момент не выпускается, она до сих пор популярна и пользуется спросом.

Технические характеристики

Основные технические характеристики байка:

  • Максимальная скорость — 228 км/ч (спидометр ограничен показателем 299 км/ч)
  • Объем топливного бака – 15 л.
  • Расход топлива — 5 литров на 100 км. Обладает приличным запасом хода в 300 км.
  • Вес мотоцикла без горючего и эксплуатационных жидкостей — 161 кг.

Разгон для монстра 696 различается в зависимости от года выпуска. Так для мотоцикла 2009 года разгон до 100 км/ч составляет 4 секунды, а для мото 2012 года — 4.6 секунды.

Двигатель

Число тактов 4
Количество цилиндров 2
Количество клапанов на цилиндр 2
Конфигурация V-образный
Рабочий объем 696 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 88×57,2 мм
Максимальная мощность 80 л.с. при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 69 Н/м при 7750 об/мин
Тип впуска Инжектор
Рекомендуемое топливо АИ-95
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач Механическая
Количество передач 6
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепь

Размеры и масса

Длина 2058 мм
Ширина 784 мм
Высота 1012 мм
Высота по седлу 770 мм
Колесная база 1452 мм
Дорожный просвет 117 мм
Сухая масса 161 кг
Емкость топливного бака 15 л

Ходовая часть и тормоза

Рама Стальная пространственная
Подвеска
Передняя Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески 120 мм
Задняя Маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески 148 мм

Тормоза

Впереди Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр 320 мм
Сзади Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр 245 мм
Шины
Впереди 120/60 ZR17
Сзади 160/60 ZR17
Диски
Впереди 3,5×17
Сзади 4,5×17
Страна производства Италия

Мотоцикл оснащается двигателем воздушного охлаждения с рабочим объемом в 696 куб. см, который обеспечивает приличную динамику.

Байк нуждается в обкатке, а с учетом того что комплектующие и запчасти на Ducati Monster 696 довольно дорогие, этот процесс нужно проводить строго в соответствии с руководством.

Запчасти можно найти на алиэкспресс или в группах вк.

Так же вам будет очень полезен официальный мануал monster 696 на русском языке и мануал по abs

Возможные неисправности мотоцикла

Мотоцикл специалистами и владельцами характеризуется как довольно надежный и не приносящий особых хлопот. Наиболее частые неисправности:

  • Оплавление пластикового экрана и трубок топливной магистрали, расположенной рядом с выхлопной. Ремонт состоит в устройстве дополнительной термоизоляции.
  • Возможно разрушение картер двигателя в точке крепления боковой подножки. В случае выявления требуется замена.
  • Разрушение ограничителей поворота руля. Восстанавливаются путем снятия старых и установки новых деталей.

Приобрести оригинальные запчасти Ducati Monster 696 и отремонтировать можно в специализированных сервисах компании.

Тюнинг мотоцикла

На рынке представлен широкий арсенал комплектующих для подстройки аппарата под себя и улучшения его характеристик. Наиболее распространенный вид тюнинга: установка прямотоков на места штатных глушителей. Для поездок в холода устанавливают увеличенное стекло и подогреваемые рукоятки. При выборе слайдеров для установки на модель рекомендуют отдавать предпочтение конструкциям с алюминиевыми переходниками.

Ducati Monster 696
Ducati Monster 696 custom
Ducati Monster 696
Тюннинг ducati Monster 696

Сравнение с аналогами

Ближайшие конкуренты «Монстра» по классу: BMW F800FR, Kawasaki ER-6f и Suzuki SV650. Байк имеет перед ними следующие преимущества:

  • Маневренность
  • Внешний вид

Вместе с тем уступает им по следующим параметрам:

  • Максимальная скорость
  • Комфорт
  • Низкое седло

Аппарат чисто городской и хорош при сравнительно коротких поездках и при объезде пробок.

Отзывы владельцев

ducati monster 696 отзыв
Отзыв о ducati monster
ducati monster 696 отзыв
Один из отзывов о ducati monster

Отзывы владельцев мотоцикла в целом благожелательные и прежде всего, отмечается продвинутая конструкция двигателя. «Монстр» рассчитан на эксплуатацию в городах, отличается превосходной маневренностью и способностью буквально просачиваться сквозь заторы. Поклонники отличают довольно низкую посадку, однако и для тех, у кого рост больше 180 см она вполне комфортная.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Отличная управляемость.
  • Необычная стилистика.
  • Надежные тормоза.

Минусы

  • Слишком мягкая подвеска с коротким ходом амортизаторов.
  • Отсутствие указателя уровня топлива.
  • Неудобный доступ к аккумуляторной батарее.

При поездках на байке и интенсивной эксплуатации необходимо учитывать его сильные и слабые стороны.

Фото и видео

Фото

Девушка на Ducati
Просто красивое фото Monster 696
Красный Ducati Monster 696
Красный Monster
Два Ducati в деревни
Два Ducati в деревни
ducati monster 696
Девушка на красном мото
Синий ducati monster 696 и красивый пейзаж
Monster 696 и красивый пейзаж

Видео

Вердикт

Ducati Monster 696 – типичный нейкед мотоцикл, специально созданный для езды по улицам мегаполиса в условиях заторов. Здесь аппарат вне конкуренции: легкий, маневренный и хорошо слушающийся руля. Дополняют картину эффективные тормоза, позволяющие остановить байк в любой самой сложной ситуации. На высоких скоростях водитель начинает чувствовать некоторую неустойчивость машины на трассе из-за слишком короткой базы и мягкой подвески

Похожие посты


Комментарии:

Leave a Reply