Рейтинг RU-MOTO
Надежность
Ходовая
Внешний вид
Комфорт
Вердикт
Достоинства моделей Zongshen – экономичность, практичность и удобство. Созданные для больших городов, спортивные байки Zongshen достойно и уверенно чувствуют себя на заполненных автомобилями городских магистралях.
Китайский концерн Zongshen Industrial Group изначально разработал две модели спортивных байков ZS200GS и LZX200S. В 2007 году в данной серии появился Zongshen ZS250GS, в 2014 – Zongshen ZS250GS 3A (на заглавном фото эта модель).
Достоинства моделей Zongshen – экономичность, практичность и удобство. Созданные для больших городов, спортивные байки Zongshen достойно и уверенно чувствуют себя на заполненных автомобилями городских магистралях.
Цена
Цена на Zongshen ZS250GS
Цены на б/у мотоциклы разных годов: 40000-55000 рублей для моделей 2010-2012 гг. и 80000-90000 рублей для моделей 2014 г.
Цены на новый мотоцикл Zongshen ZS250GS в пределах 180000-200000 рублей.
Zongshen ZS250GS 3A
Zongshen ZS250GS 3A обойдется в 250000-275000 рублей.
Технические характеристики
Zongshen ZS250GS 3A – современный спортбайк, который обладает более ярким и агрессивным дизайном, и новыми качествами управления:
- Шестиступенчатоя коробка передач.
- Жидкостное охлаждение двигателя.
- Задняя подвеска системы Pro-Link.
- Новоя конструкция рамы.
- Задний маятник увеличенной жесткости.
Мотоцикл Zongshen ZS250GS имеет выгодный расход топлива 2,4 л на 100 км, при этом максимальная скорость мотоцикла Zongshen ZS250GS, заявленная производителем, – 160 км/ч (в реале 110-120 км/ч).
Двигатель | |
Тип: | четырехтактный, одиноцилиндровый, 4 клапана NC250 |
Охлаждение: | жидкостное |
Объем: | 249,6 см куб. |
Система зажигания: | электронная CDI |
Система пуска: | электростартер / кикстартер |
Максимальная мощность: | 26 л.с. при 9000 об./мин. |
Трансмиссия: | механическая / 6 передач / цепь |
Шасси | |
Передняя подвеска: | телескопическая вилка |
Задняя подвеска: | маятниковая с изменяющейся геометрией, моноамортизатор |
Тормоза (передний / задний): | дисковый / дисковый |
Размерность колес (переднее, заднее): | 110/70-17, 130/70-17 |
Основные параметры | |
Габаритная длина/ширина/высота: | 1990/780/1060 мм |
Масса: | 150 кг |
Грузоподъёмность: | 150 кг |
Максимальная скорость: | 140 км/ч |
Топливная система: | инжектор |
Расход топлива: | 4 л на 100 км |
Объем топливного бака: | 18 л |
Рынок запчастей для мотоцикла Zongshen ZS250GS предлагает необходимые детали: как новые, от производителя, так и б/у запчасти. Например, стоимость нового троса сцепления – 700 рублей, а троса газа – 500 рублей. Запчасти можно найти в этих группах: 1, 2, 3.
Тюнинг
Тюнинг мотоцикла Zongshen ZS250GS – изменение внешнего облика (например, использование бокового пластика или новая яркая окраска) и модернизация технического оснащения:
Для сравнения: так выглядит фото мотоцикла Zongshen ZS250GS без модернизации:
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев на мотоцикл Zongshen ZS250GS:
Сравнение с аналогами
Мотоцикл Zongshen ZS250GS достойно выдерживает сравнение с аналогами: Viper F5, Viper XT, Spark R6 и молодыми собратьями – Zongshen ZS200GS и Zongshen LZX200S.
Внешний вид Zongshen ZS250GS нередко многими оценивается как наиболее презентабельный и внушительный из всех спортбайков данного класса. Разгон и скоростные возможности моделей Viper и Spark, по словам многих специалистов и любителей, выше, однако все модели Zongshen более комфортны и мягки в управлении.
Кроме того, модель Zongshen ZS250GS, в отличие от своих младших собратьев по серии, мощнее и безопаснее.
Где купить
Список официальных дилеров в Москве:
[easy2map id=»24″]
Плюсы и минусы
Плюсы
- Доступная цена.
- Экономичный расход топлива.
- Достойная динамика (160-145 км/ч).
- Хорошая управляемость и работа тормозов.
- Удобная приборная панель.
- Удачная установка фар ближнего света.
Минусы
- Воздушное охлаждение двигателя – возможен его перегрев.
- Подвеска предназначена для езды только по ровным дорогам.
- Заводская резина плохого качества.
- Неудобные стандартные зеркала заднего вида.
Словом, спортбайк Zongshen ZS250GS подойдет для новичков или жителей мегаполиса, которые не претендуют на высокие скорости, но ищут удобный, мобильный и экономичный вид транспорта.
Видео
Тест-драйв Zongshen ZS250GS-3A
Комментарии:
One Comment
Михаил Коцман
07.04.2016 at 21:36В последнее время Китай начал делать приемлемое качество, прошу не путать приемлемое с хорошим. Своих денег мотоцикл Zongshen ZS250GS стоит. Но если возможность позволяет лучше взять японца. Выглядит действительно хорошо, кому нужен только для внешнего вида, то в самый раз подойдет, а любителям быстрой и приятной езды, лучше пропустить этот вариант.